Pontiac - Landulet - 1926

€ 39500.00 € 17000.00

Dit is één van de eerste door Pontiac in 1926 gebouwde Landulet’s die met een 6 cilinder motor van General Motors werd uitgerust. De standaard voertuigen werden destijds allemaal uitgerust met een 4 cilinder motor. Het dakgedeelte van deze Sortco.. lees meer
Merk:
Winkel: CataWiki.nl
Dit is één van de eerste door Pontiac in 1926 gebouwde Landulet’s die met een 6 cilinder motor van General Motors werd uitgerust. De standaard voertuigen werden destijds allemaal uitgerust met een 4 cilinder motor. Het dakgedeelte van deze Sortcoupé is zeer bijzonder. Op vraag van de koper werd deze coupé uitgevoerd met een cabrio-gedeelte aan de achterzijde, wat absoluut zeer uitzonderlijk is. Volgens de historie zijn er slechts 7 stuks in 1926 door Pontiac in deze uitvoering gebouwd.Het chassis en wielophanging verwijst duidelijk naar de jaren 1915-1920, toen Pontiac een zeer exclusieve koetsenbouwer was. Diverse onderdelen zijn uit deze periode overgenomen. Er is technisch veel aan de auto gedaan in de loop der jaren. Remmen zijn gereviseerd, evenals de motor en versnellingsbak. Het betreft hier een oudere restauratie.Alles aan de wagen is in originele en in goede staat. Het voertuig was jarenlang in Engels familiebezit met een privécollectie vooroorlogse automobielen, waaruit deze auto werd aangekocht.Alles wijst op een bijzonder voertuig met een mooie historie en zal daardoor in de toekomst zeker nog ruim in waarde stijgen.Het dient aanbeveling de auto eerst te bekijken voor dat u een bod uitbrengt, om teleurstellingen achteraf te voorkomen.De Pontiac is te bezichtigen in Valkenswaard NL. Transport kan in overleg worden geregeld.

Bestellen

bezoek aanbieder


Andere interessante producten

Tudor Rolex Vinatge 9ct s

Dit is één van de eerste door Pontiac in 1926 gebouwde Landulet’s die met een 6 cilinder motor van General Motors werd uitgerust. De standaard voertuigen werden destijds allemaal uitgerust met een 4 cilinder motor. Het dakgedeelte van deze Sortcoupé is zeer bijzonder. Op vraag van de koper werd deze coupé uitgevoerd met een cabrio-gedeelte aan de achterzijde, wat absoluut zeer uitzonderlijk is. Volgens de historie zijn er slechts 7 stuks in 1926 door Pontiac in deze uitvoering gebouwd.Het chassis en wielophanging verwijst duidelijk naar de jaren 1915-1920, toen Pontiac een zeer exclusieve koetsenbouwer was. Diverse onderdelen zijn uit deze periode overgenomen. Er is technisch veel aan de auto gedaan in de loop der jaren. Remmen zijn gereviseerd, evenals de motor en versnellingsbak. Het betreft hier een oudere restauratie.Alles aan de wagen is in originele en in goede staat. Het voertuig was jarenlang in Engels familiebezit met een privécollectie vooroorlogse automobielen, waaruit deze auto werd aangekocht.Alles wijst op een bijzonder voertuig met een mooie historie en zal daardoor in de toekomst zeker nog ruim in waarde stijgen.Het dient aanbeveling de auto eerst te bekijken voor dat u een bod uitbrengt, om teleurstellingen achteraf te voorkomen.De Pontiac is te bezichtigen in Valkenswaard NL. Transport kan in overleg worden geregeld.

€ 400.00
Faller H0 - B-113 - stati

Dit is één van de eerste door Pontiac in 1926 gebouwde Landulet’s die met een 6 cilinder motor van General Motors werd uitgerust. De standaard voertuigen werden destijds allemaal uitgerust met een 4 cilinder motor. Het dakgedeelte van deze Sortcoupé is zeer bijzonder. Op vraag van de koper werd deze coupé uitgevoerd met een cabrio-gedeelte aan de achterzijde, wat absoluut zeer uitzonderlijk is. Volgens de historie zijn er slechts 7 stuks in 1926 door Pontiac in deze uitvoering gebouwd.Het chassis en wielophanging verwijst duidelijk naar de jaren 1915-1920, toen Pontiac een zeer exclusieve koetsenbouwer was. Diverse onderdelen zijn uit deze periode overgenomen. Er is technisch veel aan de auto gedaan in de loop der jaren. Remmen zijn gereviseerd, evenals de motor en versnellingsbak. Het betreft hier een oudere restauratie.Alles aan de wagen is in originele en in goede staat. Het voertuig was jarenlang in Engels familiebezit met een privécollectie vooroorlogse automobielen, waaruit deze auto werd aangekocht.Alles wijst op een bijzonder voertuig met een mooie historie en zal daardoor in de toekomst zeker nog ruim in waarde stijgen.Het dient aanbeveling de auto eerst te bekijken voor dat u een bod uitbrengt, om teleurstellingen achteraf te voorkomen.De Pontiac is te bezichtigen in Valkenswaard NL. Transport kan in overleg worden geregeld.

€ 40.00
Collectie Mani in alto! 1

Dit is één van de eerste door Pontiac in 1926 gebouwde Landulet’s die met een 6 cilinder motor van General Motors werd uitgerust. De standaard voertuigen werden destijds allemaal uitgerust met een 4 cilinder motor. Het dakgedeelte van deze Sortcoupé is zeer bijzonder. Op vraag van de koper werd deze coupé uitgevoerd met een cabrio-gedeelte aan de achterzijde, wat absoluut zeer uitzonderlijk is. Volgens de historie zijn er slechts 7 stuks in 1926 door Pontiac in deze uitvoering gebouwd.Het chassis en wielophanging verwijst duidelijk naar de jaren 1915-1920, toen Pontiac een zeer exclusieve koetsenbouwer was. Diverse onderdelen zijn uit deze periode overgenomen. Er is technisch veel aan de auto gedaan in de loop der jaren. Remmen zijn gereviseerd, evenals de motor en versnellingsbak. Het betreft hier een oudere restauratie.Alles aan de wagen is in originele en in goede staat. Het voertuig was jarenlang in Engels familiebezit met een privécollectie vooroorlogse automobielen, waaruit deze auto werd aangekocht.Alles wijst op een bijzonder voertuig met een mooie historie en zal daardoor in de toekomst zeker nog ruim in waarde stijgen.Het dient aanbeveling de auto eerst te bekijken voor dat u een bod uitbrengt, om teleurstellingen achteraf te voorkomen.De Pontiac is te bezichtigen in Valkenswaard NL. Transport kan in overleg worden geregeld.

€ 10.00
Fabrikant onbekend - Mode

Dit is één van de eerste door Pontiac in 1926 gebouwde Landulet’s die met een 6 cilinder motor van General Motors werd uitgerust. De standaard voertuigen werden destijds allemaal uitgerust met een 4 cilinder motor. Het dakgedeelte van deze Sortcoupé is zeer bijzonder. Op vraag van de koper werd deze coupé uitgevoerd met een cabrio-gedeelte aan de achterzijde, wat absoluut zeer uitzonderlijk is. Volgens de historie zijn er slechts 7 stuks in 1926 door Pontiac in deze uitvoering gebouwd.Het chassis en wielophanging verwijst duidelijk naar de jaren 1915-1920, toen Pontiac een zeer exclusieve koetsenbouwer was. Diverse onderdelen zijn uit deze periode overgenomen. Er is technisch veel aan de auto gedaan in de loop der jaren. Remmen zijn gereviseerd, evenals de motor en versnellingsbak. Het betreft hier een oudere restauratie.Alles aan de wagen is in originele en in goede staat. Het voertuig was jarenlang in Engels familiebezit met een privécollectie vooroorlogse automobielen, waaruit deze auto werd aangekocht.Alles wijst op een bijzonder voertuig met een mooie historie en zal daardoor in de toekomst zeker nog ruim in waarde stijgen.Het dient aanbeveling de auto eerst te bekijken voor dat u een bod uitbrengt, om teleurstellingen achteraf te voorkomen.De Pontiac is te bezichtigen in Valkenswaard NL. Transport kan in overleg worden geregeld.

€ 7.00